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防爆型高壓風(fēng)機(jī)已經(jīng)普遍運(yùn)用在環(huán)保水處理

日期:2019-06-24瀏覽:1391次

   防爆型高壓風(fēng)機(jī)已經(jīng)普遍運(yùn)用在環(huán)保水處理,如對(duì)污水曝氣,用以滿(mǎn)足活性污泥中的好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸混合的條件,從而降解水中的各類(lèi)有機(jī)質(zhì)達(dá)到污水凈化的目的,還能起到攪拌的作用,還有電鍍槽液攪拌、水產(chǎn)養(yǎng)殖,都是起到相同的作用。
 
  常見(jiàn)的是防爆型高壓風(fēng)機(jī)軸承的異常情況,一旦出現(xiàn)故障不能及時(shí)解決,它容易影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。我們就此在這里對(duì)高壓風(fēng)機(jī)軸承異常的主要原因做一些簡(jiǎn)單的分析。
 
  軸承座軸承和緊固套用來(lái)固定輪葉兩側(cè),這樣的結(jié)構(gòu)很容易自由端軸承溫度升高,特別是重新試車(chē)的時(shí)候這種情況更為普遍,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成振動(dòng)值偏高。
 
  另一種情況是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙不足或者是比較高,這種情況一般需要把軸承匝上開(kāi)拆開(kāi)以后慢慢地手動(dòng)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),去查看軸承滾子是不是在轉(zhuǎn)軸的一個(gè)特定的位置轉(zhuǎn)動(dòng)。
 
  此外,若是左右軸承之間存在很大跨距,軸承的安裝角度容易出現(xiàn)誤差,且容易造成轉(zhuǎn)軸撓曲。這種情況大型風(fēng)機(jī)可以避免,它們一般都配置可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。
 
  軸承溫度上升還有一個(gè)情況,當(dāng)軸承內(nèi)部間縫和配合進(jìn)度的增減異常時(shí),潤(rùn)滑曲膜很難形成,這時(shí)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙因溫度升高膨脹而減小,甚至為零。運(yùn)行產(chǎn)生的熱量就會(huì)超過(guò)散熱的速度,而形成軸承的高溫。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是軸之配合和軸承內(nèi)環(huán)太緊而引發(fā)溫度上升。解決的辦法是立即停機(jī),避免軸承燒損。
 
  防爆型高壓風(fēng)機(jī)已經(jīng)普遍運(yùn)用在環(huán)保水處理,如對(duì)污水曝氣,用以滿(mǎn)足活性污泥中的好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸混合的條件,從而降解水中的各類(lèi)有機(jī)質(zhì)達(dá)到污水凈化的目的,還能起到攪拌的作用,還有電鍍槽液攪拌、水產(chǎn)養(yǎng)殖,都是起到相同的作用。
 
  常見(jiàn)的是高壓風(fēng)機(jī)軸承的異常情況,一旦出現(xiàn)故障不能及時(shí)解決,它容易影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。我們就此在這里對(duì)高壓風(fēng)機(jī)軸承異常的主要原因做一些簡(jiǎn)單的分析。
 
  一般情況下,高壓風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):
 
  1、具有吹吸雙功能,一機(jī)兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
 
  2、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的;
 
  3、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上;
 
  4、如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),非常的方便,也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期;
 
  5、相對(duì)同類(lèi)風(fēng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低,推出型高壓風(fēng)機(jī):
 
  6、免維護(hù)使用;它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,在質(zhì)保期之內(nèi),基本上不需要維護(hù);
 
  7、高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小,因?yàn)槌溯S承之外,沒(méi)其它的機(jī)械接觸部分,所以,使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng),只要是處于正常的使用條件下,3~5年是*沒(méi)有問(wèn)題的。
 
  軸承座軸承和緊固套用來(lái)固定輪葉兩側(cè),這樣的結(jié)構(gòu)很容易自由端軸承溫度升高,特別是重新試車(chē)的時(shí)候這種情況更為普遍,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成振動(dòng)值偏高。
 
  另一種情況是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙不足或者是比較高,這種情況一般需要把軸承匝上開(kāi)拆開(kāi)以后慢慢地手動(dòng)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),去查看軸承滾子是不是在轉(zhuǎn)軸的一個(gè)特定的位置轉(zhuǎn)動(dòng)。
 
  此外,若是左右軸承之間存在很大跨距,軸承的安裝角度容易出現(xiàn)誤差,且容易造成轉(zhuǎn)軸撓曲。這種情況大型風(fēng)機(jī)可以避免,它們一般都配置可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。

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